手握全国百余座万达车库灯箱媒体，覆盖185座城市，294+座万达广场，车库视界以什么样的模式成为商圈车库媒体领军者?如何精准营销到目标人群?智能芯片如何赋能车库广告?

文丨内参君 图丨户外广告内参、车库视界

本期【金璧奖·中国户外广告领军人物】，内参君联合“金璧奖·中国户外广告创新大会组委会”邀请到了专注全国万达车库媒体的：车库视界传媒有限公司CEO陈华东，看看他对数字化赋能户外广告有何见解。

 

瞄准车库场景广告 筑造行业标杆

2010年开始接触户外广告行业，于2011年开始了自己的创业生涯，并把目光投向了新兴媒体资源。

2011年正值中国电影胶片时代转向数字电影时代，带着探索的心，陈华东开始涉足电影院线的映前广告。2012年泉州万达广场开业，这座刚建成的万达广场让陈华东看到了未来商业综合体的广告价值，继而聚焦城市商圈媒体，并成功运营福建全省的众多万达LED大屏。

那么，陈华东是如何挖掘到车库广告最佳的商业价值呢？他跟记者讲述了一件“小等待发现大商机”的故事。偶然一次陪家人逛万达，被堵在车库收费口时，自己忽然意识到这块“空白市场”的媒体商机，当时就觉得这么大一面墙是做户外广告的好位置：面积足够大、近距离、封闭式、冲击感强。

 

 

据CTR车主人群调研报告：车主进出停车场次均停留15分钟，日均进出停车场1.7次，月均接触商圈4次以上，保证广告拥有高接触时间和频次。尼尔森调研数据显示，车主在9米弯道时广告接触时长为7秒，在18米长弯道时广告接触时长达12秒以上，保证广告有效到达。

2016年开始聚焦探索首个万达车库空间的广告价值，并得到市场认证，于次年一举拿下万达北区的车库媒体开发及运营权，开创了全新的车库场景媒体平台。基于每个新产品的推出，都会经历萌芽期、发展期和衰退期。车库视界在最初也面临着两大问题：第一个就是产品建设；第二个是客户是否认可车库场景广告。陈华东谈到：在车库广告场景开发这个领域，早期就有其他家公司在做，但是市场反响不容乐观。

究其原因，陈华东总结说主要有三个方面。其一，车库广告的产品品质不高，达不到品牌主的期望值；其二，当时早期的车库广告是一小块的灯箱，面积太小，不具备户外广告的视觉冲击力；其三，市场单价太低，制约从业者的积极性。

为了解决车库场景广告遇到的问题，陈华东认为车库场景最佳的广告位置应该是车库出口拐弯的地方，但由于墙面是弯曲的，无法安装常规灯箱，于是他让施工人员焊接弧形的灯箱框架，这个创新得到客户的高度认可。这种近距离的、封闭式的、大面积的车库场景广告由此诞生，因为传播效果不错，奔驰在投放一个月后，决定改为包年投放。从客户的反馈来看，出门在外看到很多大大小小的广告，但是如此近距离、让人记忆深刻的广告非常少，而车库视界开发的“MAX巨弧灯箱媒体”是其中一个，经过2年来不断地探索运营，因此也一跃成为业界标杆，开始向全国深度覆盖的大型媒体公司迈进！

制定标准化 打造平台化 向全国战略布局

为了突破区域市场，陈华东与万达设计院共同研究制定一套更严格、更高品质的标准化车库媒体执行模式，何为标准化呢？陈华东提到，在车库MAX巨弧灯箱媒体走红之后，很多同行纷纷想要探知如此大的弧形灯箱到底是如何制作的？为了提高产品的质量和品质，工程部根据灯箱的尺寸、材料以及设计制定了灯箱设计制作安装的标准，各广场按照标准执行全国化标准建设，并且对行业公开。

随着品牌主越来越看重场景营销效果，车库场景广告的价值也越来越凸显。从最初的地产、汽车到汽车衍生品牌，目前也有保险类、通讯类、旅游类的品牌主投放车库广告，这说明车库广告越来越受到品牌主的欢迎。陈华东解释，这种近距离、封闭式、冲击感强的户外广告效果优于其他部分户外产品，因此大的品牌主愿意投。

 

智能芯片赋能 推动户外广告智能升级

作为从事户外广告行业十年的老兵，陈华东对未来户外广告的趋势持很大的期望值。经历过户外广告高速发展时期，他认为未来户外广告一定离不开技术和人才。往后看，很多行业都是搭乘中国经济发展红利的顺风车，凭借着关系资源来达成业绩。当下看，5G、AI等新技术的出现，势必会赋能到各行各业，户外广告也不例外。

据陈华东阐述，车库视界正在研发一款智能化芯片，准备嫁接到每一块灯箱上面。他举例谈到，比如有一万个灯箱，在每个灯箱上面安装智能芯片，就可以通过后台，能快速知道广告灯箱的点位，以及是否处于上刊状态等，真正实现户外的程序化购买。未来，车库视界将利用智能化芯片技术把众多商业广场车库灯箱媒体，形成平台化程序管理，提升车库场景广告的价值，这对于投放全国区域的品牌主来说也是一大利好。预计，这一项新技术有望在一年之内进入市场。

除此之外，陈华东认为在户外广告转型升级阶段，5G时代的到来将使户外广告物联网化。智能技术的创新应用，很大程度上推动了户外广告的发展进程和方向。

业界评价

陈华东，车库视界传媒的创始人。在户外广告呈碎片化甚至粉尘化分布发展的当下，他不畏艰险胆识过人，签约100余家（且不断增加）万达广场地下车库；慧眼独具、另辟蹊径，开拓目标购物人流车流的汇集区广告场景。他目前正在尽力发掘车库媒体的场景影响力，他的愿景是通过数字化，及时、极大触发当日家庭消费的粘性引力，并使车库媒体通过全国化布局，提高标准化、平台化的增值效用。 　——裘东明 上海市户外广告委员会主任、上海广告研究院副院长

当前，中国的广告市场竞争激烈，线上流量红利逐步消失，广告成本持续高企，线下广告跑马圈地，竞争已呈红海。在这样的背景下，车库视界创始人陈华东创新性的发掘出新的线下广告场景——商场车库广告，引领广告渠道变革和表现形式变革。并与万达达成独家合作，在全国百余个万达广场车库率先启用。相比其他线下广告，大型商场车库不仅人流丰富，广告辐射人群半径更广。商场车库人流还兼具高端、稳定的特点，人群接触到广告的时间更长，重复率更高，这也使得车库广告拥有更高的到达率。此外，车库广告把控商场车流进出流量入口，在出入必经通道上，拥有强制性观看的效果，有助于人流对品牌和产品产生注意力和记忆力。陈华东还采用了超大画幅的“巨弧灯箱”车库媒体，通过技术和材料创新，提升车库广告的品质。这种巨幅广告拥有强烈的视觉冲击和震撼，不但可以完整展现品牌信息和价值理念，更能给受众带去非同凡响的广告体验。 ——魏喆 青峰财经创始人&CEO

传媒广告行业走到了今天，所有的创新都在围绕如何更多的与用户接触，如何产生真实有效的价值链接。在车库视界传媒这里，我们就看到了这样的特点。在一个当下都市中产阶层的必经之路上，将有效信息以场景化、空间态的呈现出来，在如此紧张的用户认知时间中以创新方式争夺注意力，陈华东和他的车库视界，做到了新次元。 ——姜甘霖 大逸文化传媒创始人、一龄集团品牌管理专家